约翰斯·霍普金斯大学、NVIDIA、加州大学伯克利分校等机构的研究团队提出 EvoSafeHarness，将安全 Harness 本身作为自动优化对象。针对不同模型和应用领域，系统分别搜索自然语言安全策略与可执行代码逻辑，再根据模型实际暴露出的失败不断调整。研究关注的也不只是攻击成功率能否降低，还包括防御加入之后，智能体是否仍能正常完成任务。 随着大语言模型从对话工具走向能够调用文件、账户、数据库和外部服务的智能体，AI 安全也开始面对更具体的现实后果。普通模型的一次判断失误，可能只会生成错误回答； 当模型能够调用工具、执行操作后，同样的错误却可能带来转
中新网天津9月20日电 题：一席风味叙乡情：津台美食古街相逢 “蚵仔煎”滋味牵故人 中新网记者 孙玲玲 周亚强 锅铲一翻，铁板滋滋作响，蚵仔煎的焦香混着海蛎鲜味，顺着天津古文化街的青砖灰瓦飘散开来。 2026“两岸妈祖缘”系列交流活动正在天津举办。19日，刚参加完纪念天津天后宫敕建700周年台胞专场祈福仪式的台湾同胞，循着这缕熟悉的烟火气，移步古文化街，在津台非遗美食汇市集里，尝一口小吃，叙一段乡情。 张启运为两岸同胞制作蚵仔煎。记者 孙玲玲 摄 市集摊位前，专程从上海赶来的台胞师傅张启运正低头专注烹制蚵仔煎。锅铲起落间，金黄的饼皮渐渐鼓起，裹着饱满鲜美
中新社拉萨9月20日电 (张瑜 江飞波)9月20日，西藏自治区拉林铁路的重要中间节点——山南站正式开通货运业务，填补了拉林铁路中段货运业务的空白，进一步织密区域铁路物流网络。 据中国铁路青藏集团有限公司介绍，今年是拉林铁路开通运营五周年，五年来，拉林铁路客货运输效能持续释放，累计运送旅客超625万人次、货物超200万吨。但受沿线站点货运功能未充分激活、货物运输尚未形成规模化等因素影响，拉林铁路此前货物运输以拉萨至林芝直达运输为主，山南地区缺少铁路货物集散节点，当地高原特色产品和物资未实现就近铁路收发。 山南站货场占地面积达4.9万余平方米，设贯通式货物线
不是公司，也可以来36氪聊聊你的创意 很多人看到「36氪项目推荐」，第一反应可能是： “我还没注册公司，可以��？” “项目还只是一个想法，可以吗？” “没有融资、没有团队、没有漂亮的数据，可以吗？” 可以！！！ 如果你手里有一个正在认真做的创意，或者一个已经开始验证的想法，都可以来和我们建联。 不一定非要是一家成熟公司。 可能你正在做一个新产品， 可能你发现了一个很具体的需求， 可能你正在尝试一种新的商业模式， 也可能只是有一个自己觉得很有意思、正在慢慢验证的想法。 我们更想看到的，是“你到底在做什么”。 这个东西解决了什么问题？ 为什么会想到做它？
最近，朋友圈里最积极推销GEO的人，变成了GEO加盟的招商经理。 这些人很少关心品牌在豆包里有没有被推荐。他们更喜欢问另一个问题：要不要成为GEO城市合伙人？ “AI新风口”“一城一席”“无需技术”“总部交付”“快速回本”，已经成了GEO招商最常见的一组话术。 这件事的诡异之处在于，明明品牌还在犹豫GEO究竟有没有效果，一批公司就已经开始教普通人靠GEO赚钱了。 过去，一个能够大规模加盟的生意，通常应该先证明终端客户愿意持续付钱，再把成熟模式复制到全国。现在的GEO却跳过了最难的一步：品牌效果还没有统一标准，客户回报很难计算，城市加盟已经遍地开花。 我们